На первый взгляд, чем ближе к центру, тем проще с транспортом, ибо «все дороги ведут в Кремль». И оттуда много куда можно дойти просто пешком. Но это верно лишь отчасти. Самые глухие автомобильные пробки обычно образуются именно в центре. Они тормозят и наземный общественный транспорт. Но не все районы и микрорайоны одинаковы с точки зрения транспортной доступности. Это касается и центра, и городских окраин. Например, с одной стороны, в Москве даже внутри Садового кольца есть локации, откуда до метро – километра полтора пешком. С другой стороны, если в окраинное Орехово метрополитен дотянули еще в середине 1980-х, то в расположенное неподалеку Бирюлево Восточное метростроевцы зайдут только в 2027 году.