По словам байера, если бы автомобиль был в таком замечательном состоянии, как это описывал клиент, то байер был бы готов предложить те самые 1 300 000, о которых говорил ранее. Но из-за того, что у автомобиля выявлено много недостатков, о которых клиент не сказал, то после осмотра сумму пришлось корректировать.
Теперь клиент понимает, что он попался на удочку, когда согласился на предварительную оценку без осмотра. Формально байер прав. Тот автомобиль без недостатков, про который клиент рассказывал на первой встрече, байер был бы готов купить за 1 300 000. Тот автомобиль, который в реальности есть у клиента и который байер осмотрел, имеет мелкие повреждения кузова. Его байер готов купить за 1 170 000. Вычитаем 70 000 на устранение технических недостатков, получаем 1 100 000. Клиент понимает, что те повреждения автомобиля, на которые ссылается байер, несправедливо оценивать в 130 000. Состояние кузова его машины такое же, как и у других автомобилей этого года выпуска с похожим пробегом. Но выглядит всё так, как будто байер прав.