Что должен знать и уметь оператор коптера. Пособие. Часть 1. Типы БЛА, конструкция квадрокоптера
В приложении удобнееQR для скачивания приложенияRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

Цитаты из книги автора  Что должен знать и уметь оператор коптера. Пособие. Часть 1. Типы БЛА, конструкция квадрокоптера

Пропеллеры должны соответствовать мощности электродвигателя.
Комментировать
При выборе пропеллеров необходимо учитывать четыре основных параметра: размер, шаг, конфигурация, материал.
Комментировать
Цифры перед «N» означают число электромагнитов в статоре, а перед «P» — число постоянных магнитов в роторе.
Комментировать
Поэтому лучи, обычно, делаются из толстого слоеного карбона (3—4 мм). долговечности. В настоящее время последние модели все чаще имеют лучи толщиной 5 мм и более
Комментировать
Чем дальше двигатели от центра и длиннее лучи, тем больший момент инерции у конструкции.
Комментировать
Рамы БЛА изготавливаются из различных материалов: пластик, текстолит, стекловолокно, алюминий, карбон и т. д.
Комментировать
Полученные показатели с помощью ближнего инфракрасного спектра, позволяют обнаружить изменения растительности до того, как соответствующие изменения проявятся в видимом спектре.
Комментировать
Чем меньше матрица, тем уже угол обзора объектива при том же фокусном расстоянии и наоборот, чем больше матрица, тем шире угол обзора.
Комментировать
Гибридные БЛА сочетают в себе преимущества БЛА с неподвижным крылом, такие как большие дальность и продолжительность полета, с преимуществами винтовых БЛА — возможность зависания.
Комментировать
ства, что искажает расстояние, поэтому для FPV-квадрокоптеров они неприемлемы.
Комментировать